تعمیرات و لوازم یدکی خودروهای آفرودی برای مبتدیان

تعمیرات و لوازم یدکی خودروهای آفرودی برای مبتدیان

آفرود از آن دسته فعالیت های سرگرم کننده ای است که مخاطرات و آسیب های خاص خودش را دارد. برای اینکه بدانید باید برای سفر به طبیعت با خودرو آفرودی از چه لوازم یدکی ای استفاده کنید و تعمیرات مختصر و جزئی آن چیست، این مطلب را از دست ندهید.

سفر کردن و راندن خودروهای آفرودی فعالیتی بسیار لذت‌بخش و سرگرم‌کننده است، اما از طرفی خودرو شما را در مسیرهای پرمخاطره و موقعیت‌های غیرمعمول قرار می‌دهد. همین نکته باعث می‌شود خودروهای آفرودی بیشتر از سایر اتومبیل‌ها در معرض آسیب قرار بگیرند.

این آسیب‌ها و تهدیدها شامل گیر کردن، شکستگی، پنچری و غیره می‌شود. با رعایت نکاتی می‌توان این موارد را به حداقل رساند و در برخی مواقع به طور کلی از بروز آن‌ها اجتناب کرد. برای اینکه بدانید از چه راه‌هایی می‌توانید به بهترین نحو از خودرو خود نگهداری کنید و یا به موقع به تعمیر خودرو دو دیفرانسل بپردازید و همچنین لوازم یدکی آن را به راحتی تامین کنید، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.

تعمیرات و لوازم یدکی لازم حین سفر

هنگام سفر در جاده‌های ناهموار، ممکن است اتفاقاتی بیفتد که به اتومبیل شما آسیب برساند. از آنجا که همیشه پیشگیری بهتر از درمان است، بهتر است از قبل بدانید چه مشکلاتی ممکن است برایتان رخ دهد و برای رفع و تعمیر آن‌ها آماده باشید.

 بنابراین همیشه تا جای ممکن از موقعیتی که احتمال دارد در آن گیر کنید و یا وسیله نقلیه‌تان آسیب ببیند، خودداری کنید. اما اگر به مشکلی برخوردید، این نکات را به خاطر بسپارید و لوازم یدکی لازم را همراه خود داشته باشید. این لوازم می‌تواند نو و یا لوازم آفرود دست دوم باشند.

همراه داشتن ابزارها و لوازم یدکی آفرود

قبل از اینکه از شهر خارج شوید و دل به کویر و کوهستان بزنید، لازم است لوازم و ابزارهای ضروری سفر را به همراه خود داشته باشید. برای تعمیر خودروهای دو دیفرانسیل، باید ابزارهایی همچون کیت پنچری، جک لیفت، کمپرسور باد، گالن بنزین، سیم بکسل، استارتر و سایر لوازمی که فکر می‌کنید برای آن منطقه خاص لازم است را همراه خود داشته باشید. بهتر است از قبل به مراکزی که در زمینه فروش تجهیزات آفرود فعال هستند سری بزنید و از متخصصان آن‌جا مشورت بگیرید.

گیر کردن خودرو آفرودی

برخی از افراد فکر می‌کنند اگر هنگام رانندگی با این نوع از وسیله نقلیه گیر کنند حتما راننده بدی هستند و مهارت کافی را ندارد. اما فرقی نمی‌کند تا چه اندازه تجربه و مهارت دارید، به هرحال ممکن است هنگام راندن در مسیرهای آفرودی، در باتلاق و گل و لای گیر کنید.

در این مواقع بهترین کار این است که عجله نکنید و به خودتان مسلط باشید. در گام بعدی وضعیت جاده را بررسی کنید و ببینید بهتر است به جلو پیش بروید و یا سعی کنید با دنده عقب خود را رها کنید. اگر موفق نشدید خود را رها کنید، با ابزاری به نام درجه باد (tyre deflator)، فشار تایرها را کاهش دهید و سپس دوباره برای بیرون آوردن خودرو تلاش کنید و این روند را ادامه دهید.

اگر همچنان نتوانستید خود را از این وضعیت خلاص کنید، از یک بیل یا سایر ابزارهای مناسب برای کندن شن و ماسه از جلو لاستیک‌ها کمک بگیرید و تا جایی که می‌شود قسمت زیرین خودرو را خالی کنید.

پنچری لاستیک

نگهداری و سلامت لاستیک‌ها یکی از مهم‌ترین بخش‌ها برای هر سفری محسوب می‌شود. همیشه حداقل یک تایر زاپاس همراه خود داشته باشید و قبل از رفتن به جاده‌های ناهموار، وضعیت لاستیک‌ها را چک کنید تا از هر گونه ساییدگی، پارگی، ترک، شکاف و هر آسیب دیگری عاری باشند.

اما اگر به هر دلیلی لاستیک پنچر شد، باید به سرعت پنچری آن را بگیرید و یا از کیت پنچری استفاده نمایید. البته دقت کنید که از کیت پنچری فقط می‌توان در تایرهای تیوبلس (tubeless) استفاده کرد.

آسیب به زیر بدنه خودرو

زیر بدنه خودرو آفرود یکی از مهم‌ترین قسمت‌ها است؛ زیرا اجزای حیاتی و مهمی مانند مخزن سوخت، دیفرانسیل، گیربکس و اگزوز را درون خود جای داده است. بنابراین هر چیزی مانند چوب و سنگ و سایر موانعی که هنگام سفر با خودرو دو دیفرانسل سر راه قرار دارد، ممکن است برای این اعضای مهم مخاطره‌آمیز باشند.

در وهله اول باید قسمت‌های آسیب‌پذیر را بشناسید و با استفاده از زره‌های فلزی با کیفیت بالا، از این رخداد جلوگیری کنید. این محافظ‌ها در اشکال مختلفی در بازار موجود هستند و می‌توانید از میان آن‌ها بهترین را برای خودتان انتخاب کنید.

گیر کردن در آب

آیا برای شما هم پیش آمده که بخواهید از یک رودخانه گذر کنید و در تخمین عمق آن اشتباه کنید و آب عمیق‌تر از آن‌چه فکر می‌کردید باشد؟ در این شرایط باید یک لوازم یدکی و ابزار مهم به نام اسنورکل (snorkel) به همراه داشته باشید. این وسیله در واقع لوله تنفسی ماشین‌های آفرود است. با استفاده از این وسیله، هنگام عبور از رودخانه و چاله‌های عمیق، از مکش آب جلوگیری می‌شود. اسنورکل‌ها نیز خود به دو نوع ram وvortex تقسیم می‌شوند.

اقدامات پس از سفر

فرقی نمی‌کند مدل خودرو دو دیفرانسیل شما چیست، نگهداری منظم و سرویس کردن آن باید به یکی از عادت‌های شما تبدیل شود. شما باید هر بار و پس از هر سفر، خودرو خود را چک کنید و سرویس‌های لازم را انجام دهید. برای اینکه بدانید این اقدامات چه هستند، این قسمت از مقاله را با دقت بخوانید.

خودرو خود را کاملا تمیز کنید

پس از هر بار که با خودرو آفرود به ماجراجویی می‌روید، باید به طور کامل آن را تمیز کنید. این کار فقط برای این نیست که ظاهر آن زیبا شود؛ بلکه گل و لای، ممکن است روی هم انباشته و خشک شود و به اتومبیل شما آسیب برساند.

لاستیک‌ها را بررسی کنید

رانندگی در مسیرهای سفت و خشن فشار زیادی به لاستیک وارد می‌کند. بنابراین پیش و پس از هر سفر تایرها را بررسی کنید و مطمئن شوید که بریدگی، پنچری و آسیب دیگری متوجه آن‌ها نیست. همچنین فشار تایر هم باید به دقت بررسی شود. برای اینکه خیالتان از سلامت لاستیک راحت شود، یک بار پس از سفر و بار دیگر فردای همان روز فشار لاستیک را چک کنید.

از سلامت سیستم تعلیق، گیربکس و دیفرانسیل مطمئن شوید

 سیستم تعلیق و هر آن‌چه به آن مربوط می‌شود باید بررسی شده و از سلامت آن‌ها مطمئن شوید. از آن‌جا که سیستم‌های تعلیق، فنر و کمک فنر انواع مختلف خودرو آفرودی با هم متفاوت است، باید از قبل بدانید که از کدام نوع سیستم تعلیق در خودرو شما استفاده شده و سپس آن را چک کنید.همچنین اگر از میان آب‌های آلوده و گذرگاه‌های عمیق رد شده‌اید، گیربکس و دیفرانسیل را به دقت بررسی کنید و مطمئن شوید که آلودگی در آن‌ها نفوذ نکرده باشد.

ترمزها را چک کنید

با وجود اینکه رانندگی در مسیرهای آفرود نسبت به رانندگی در پیست و یا حتی راندن در ترافیک شهری آسیب کمتری به ترمز می‌رساند، اما بازهم باید قبل و بعد هر سفر سلامت آن‌ها را چک کنید.

سخن پایانی

رانندگی در جاده‌های ناهموار فشارهایی به خودرو می‌آورد و حتی ماشین‌های قوی مثل خودروهای دو دیفرانسل هم در معرض آسیب‌های متفاوتی هستند. بنابراین مهم است که برای رفتن به این گونه مسیرها و لذت بردن از تجربه آفرود حتما لوازم یدکی لازم را به همراه داشته باشید. همچنین باید اطلاعات مختصری از تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه‌تان داشته باشید.